Rostschutzmethoden – Rostschutzbeschichtung vs. Öl-Unterbodenschutz

Pretrūsas metodes – pretkorozijas pārklājums pret eļļas apakšas aizsardzību

, Von Mia Beewen, 2 min Lesezeit

Pretrūsas metodes – pretrūsas pārklājums pret eļļas apakšdaļas aizsardzību

NH Oil Undercoating®

Gadu no gada miljoniem amerikāņu investē jaunos vai lietotos transportlīdzekļos. Īpaši ekonomiski grūtos laikos ir svarīgi uzturēt šos transportlīdzekļus labā stāvoklī. Preventīvi pasākumi transportlīdzekļu aprūpē ir ne tikai jēgpilni, bet arī ilgtermiņā ievērojami lētāki nekā dārgi remonti.

Tas attiecas arī uz rūsu:
Negaidiet, kamēr neliels skrāpējums vai akmens trieciens pārvēršas rūsā un izraisa strukturālus bojājumus transportlīdzeklim – rīkojieties savlaicīgi, pirms rūsa var rasties.


Pretrūsas pārklājums pret eļļas apakšdaļas aizsardzību

Jūsu transportlīdzekļa metāla apakšdaļa ir praktiski neaizsargāta pret akmeņiem, ceļu sāli, granti, netīrumiem un mitrumu – visiem faktoriem, kas izraisa koroziju un oksidāciju un tādējādi noved pie rūsas, īpaši grūti sasniedzamās vietās jūsu transportlīdzeklī.

Ko var darīt, lai to novērstu?
Šeit ir divas dažādas pieejas rūsas aizsardzībai:


🔧 Pretrūsas pārklājums (Rust Proofing)

Tas parasti ir gumijots aizsargslānis, ko ražotājs uzklāj, kamēr automašīna vēl ir jauna. Šī metode var nodrošināt aizsardzību līdz 5 gadiem.

Tomēr pārklājumu var sabojāt uzmesti akmeņi – īpaši reģionos ar bargām ziemām, piemēram, Jaunanglijā. Rezultāts: jūs jūtaties droši, lai gan aizsardzība, iespējams, vairs nav pilnīga.

Īpaši apdraudētās vietas:

  • Riteņu arku iekšpuses

  • Vietas tieši aiz riteņiem


🛡️ Eļļas apakšdaļas aizsardzība (Oil Undercoating)

Ar NH Oil Undercoating® jūsu transportlīdzeklis tiek novietots uz pacēlāja un tīra, sausa apakšdaļa tiek apstrādāta ar speciālu, necietējošu eļļas pārklājumu.

Ja nepieciešams, tiek urbts nelielas atveres, lai eļļa varētu iekļūt katrā spraugā un katrā dobumā. Tādējādi tiek aizsargāta patiešām katra vieta.

NH Oil Undercoating® priekšrocības:

  • Videi draudzīgs un bez šķīdinātājiem

  • Pārtikas nekaitīgs naftas produkts

  • Nav vadošs – nesabojā vadus un krāsojumu

  • Aptur esošās rūsas izplatīšanos, iekļūstot līdz kailam metālam un apturot oksidāciju

  • Paliek pastāvīgi šķidrs, neizžūst un nepil

  • Saglabājas līdz pat vienam pilnam gadam


💡 Fakti par rūsas risku jauniem transportlīdzekļiem

Pat jauni transportlīdzekļi ir pakļauti rūsai. Iemesls: ražošanas laikā tūkstošiem metināšanas punktu un metāla deformāciju dēļ rodas mikroskopiski nelieli bojājumi rūpnīcas pārklājumam – tie vēlāk var kļūt par rūsas ieejas punktu.

Rūsa ne tikai ietekmē izskatu, bet var arī:

  • Ietekmēt transportlīdzekļa strukturālo izturību

  • Apzraudēt stūres sistēmu un šasiju


🌨️ Sālsūdens un sāls šķīduma radītie draudi

Daudzas pašvaldības mūsdienās izmanto sāls šķīdumus, nevis klasisko sāli vai smiltis, lai ziemā uzturētu ceļus bez ledus. Tie sastāv no aptuveni 23% sāls un ir ievērojami agresīvāki pret transportlīdzekļa apakšdaļu, īpaši:

  • Izplūdes sistēmu

  • Degvielas tvertni

  • Dažādas metāla daļas apakšdaļā

American Automobile Association (AAA) ziņojums apliecina:

  • Pēdējos 5 gados ASV autovadītāji ir iztērējuši 15,4 miljardus ASV dolāru rūsas remontam

  • Tas atbilst aptuveni 3 miljardiem ASV dolāru gadā

  • Vidējās remonta izmaksas: 500 USD par transportlīdzekli

  • Ar eļļas apakšdaļas aizsardzību šīs izmaksas var ievērojami samazināt


Kāpēc NH Oil Undercoating® labāk aizsargā

Mūsu eļļas bāzes pārklājums veido izturīgu barjeru, kas nevar nolobīties, saplaisāt vai atdalīties.
Pat ja materiāls nedaudz nodilst, tas "pašatjaunojas", paliekot šķidrs un atkal izplatoties aizsargājoši – pat ekstremos apstākļos.

Tags


Bloga raksti

© 2026 KNEFT, Darbojas ar Shopify

  • LV (EUR €) LV (EUR €)
  • American Express
  • Apple Pay
  • Bancontact
  • BLIK
  • EPS
  • Google Pay
  • iDEAL Wero
  • Klarna
  • Maestro
  • Mastercard
  • MobilePay
  • Przelewy24
  • Shop Pay
  • Union Pay
  • Visa